2017 年 12 月，哈船参股并提供供气系统和安保系统集成业务的绿动水上运输有限公司首批 5 艘纯 LNG 动力船正式投入营运，标志着绿动项目成功进入实际运营新阶段。

由我公司组织设计的渣土装卸码头专用挖装机器人完成规划设计。

6K 微喷引燃及纯气体机实验台架搭建完毕，顺利进入测试阶段。

船联网综合信息服务终端及平台第一阶段测试完成，成功上线。

上海绿动水上运输有限公司液化天然气造船项目中首艘液化天然气动力内河干散货船“绿动 7003 号”于 6 月 16 日正式交付。该项目是由我公司的控股子公司哈尔滨哈船动力技术有限公司提供 LNG 动力系统总包服务。该艘货船的交付标志着我公司 LNG 动力总成能力经受了实践考验，达到国内领先水平。

哈尔滨哈船动力技术有限责任公司总经理孙继超于 2016 年 6 月 8 日参加了上海市建设协会和上海绿动水上运输有限公司共同召开的“创新驱动•绿色城市渣土处置体系”启动新闻通气会。该新闻通气会的召开标志着哈船参与投资的上海绿动水上运输有限公司致力于打造的“绿动模式”得到了业界和地方政府的高度认可。这一模式是指形成从基础工程、陆运、码头、水运、回填直到绿化的一条龙产业链，建造标准化的绿色渣土处置体系

首套 YES100A-G 液化天然气燃料控制系统调试完成，并通过 CCS 检验验收

哈船动力承担动力系统总成总包的贵州省首艘LNG动力船“航电1号”试航成功由贵州省航务管理局总投资470万元，哈尔滨哈船动力技术有限责任公司提供双燃料发动机控制系统和LNG动力系统总包的贵州省首艘500吨级LNG动力示范船“航电一号”，经过近9个月的建造安装，于10月29日14点30分顺利下水并试航成功。“航电一号” 动力系统采用油气混合双燃料发动机，是交通运输行业推行的节能环保型多用途船舶。该船长